我国各主要通航河流中, 船舶运输多以驳船编队的方式进行, 船队航行阻力的计算也是实际工作中经常遇见的问题。除了前面提到的船队航行阻力计算方法外, 国内对于长江中下游雪橇型分节驳船队的航行阻力计算方法进行了一些研究, 并且提出了相应的计算方法。对于其它河流, 特别是山前与丘陵河流的船队航行阻力研究很少